Pressemeddelelse 14. juni 2026
Mindre mekaniske og tekniske udfordringer samt en punktering undervejs var ikke nok til at spolere den sjette sejr for Toyotas motorsportsteam, TOYOTA Racing, i verdens største motorløb, 24-timers løbet på Le Mans i Frankrig. Det var Toyotas hybridracerbil med nummer 7 og japanske Kamui Kobayshi bag rattet, der kørte først over målstregen søndag eftermiddag, mens team-kammeraterne i bil nummer 8 endte som nummer tre.
Toyotas motorsportsteam, TOYOTA Racing, kunne søndag eftermiddag efter 24-timers fuldt koncentreret indsats triumferende række armene i vejret som vinder af det legendariske 24-timers løb på Le Mans i Frankrig. Det er sjette gang, at Toyota indtager øverste podieplads i verdens største motorløb.
Løbet bød nærmest vanen tro undervejs på diverse mekaniske og tekniske udfordringer for de forskellige teams, men vejret viste sig fra en næsten usædvanlig stabil side med tørvejr og ingen vind. Kampen om sejren i det prestigefyldte race stod derfor længe mellem flere hold. Til sidst var det dog kun et spørgsmål, om det skulle være japansk eller tysk på toppen af podiet.
Punktering undervejs
Årets udgave af 24-timers løbet på Le Mans var det 94. af slagsen, og i løbet af alle 24 timer var der kun få sekunders forskel mellem de skiftevis førende teams. Toyota startede helt tilbage som nummer 14 og 15, men arbejdede sig støt og roligt op gennem feltet og lå efter et par timer med bil nummer 8 og kæmpede om førstepladsen.
Anderledes udfordret var Toyotas bil med nummer 7. En tidlig punktering efter godt fire timer gjorde, at den måtte tage et uventet pitstop og dermed raslede tilbage som nummer 10. Men med en fælles og stærk holdindsats lykkedes det igen for Toyota #7 at kæmpe sig frem i feltet, og halvvejs i løbet indtog de sjettepladsen.
Med fire timer tilbage af 24-timers løbet på Le Mans havde Toyota #7 kæmpet sig op på tredjepladsen, og efter en safety car-periode lå sejren pludselig for alvor inden for rækkevidde, og den helt store triumf blev en kendsgerning efter bundsolid og stabil kørsel i løbets sidste par timer.
Mens Toyota indtog første- og tredjepladsen på podiet efter løbets slutning, kunne BMW M Team WRT med bil nummer 20 køre i mål som nummer to - 11 sekunder efter den vindende Toyota - og dermed stille sig på det næstøverste podietrin.
Vinderbilen fra Toyota nåede at køre hele 381 omgange på den 13,626 km lange og legendariske Le Mans bane, svarende til 5.192 km, der er afstanden fra Nordkap i det nordligste Norge til Sicilien i Syditalien, på blot 24 timer. De 5.192 km er i øvrigt 82 km mindre end den vindende hypercar kørte i fjor.
Toyota vil bygge en ny elbil i Europa og udvider derfor sin bilfabrik i Kolin i Tjekkiet. Det blev offentliggjort onsdag morgen, da den tjekkiske premierminister, ministeren for industri og handel i Tjekkiet samt den administrerende direktør for Toyota i Europa mødtes ved en ceremoni hos den tjekkiske regering.
Den sydjyske bilforhandler, Bil & Co. A/S, i Kolding er netop blevet tildelt den fineste hæder en bilforhandler kan opnå fra Toyota i Danmark som årets Ichiban-forhandler. Den fornemme Ichiban-pris bliver uddelt hvert år til den Toyota-forhandler i Danmark, der har ydet det absolut bedste inden for en række områder heriblandt kundeservice, salg og værkstedsloyalitet.
