TOYOTA RACING præsenterer i den kommende uge en vigtig milepæl i udviklingen af fremtidens motorsport. For første gang vil den nye prototype af racerbilen, TR LH2 Racing Prototype, der kører på flydende brint, blive vist frem for offentligheden på Le Mans-banen i Frankrig.
Det sker både torsdag 11. juni og to dage senere om lørdagen umiddelbart før starten på 24-timers løbet på samme 13,6 km lange bane, Circuit de la Sarthe, som senere lægger asfalt til det ikoniske 24-timers løb. Her vil tilskuerne kunne opleve noget unikt, nemlig lyden fra en brintdrevet forbrændingsmotor i det, der minder om en Le Mans-racerbil.
Den nye prototype er udviklet på samme platform som Toyotas Hypercar-racerbil, der deltager i den såkaldte kongeklasse i årets Le Mans, og skal bidrage til udviklingen af brintteknologi motorsport. Samtidig understøtter den også Toyotas generelle udvikling af brintteknologi som en vigtig del af fremtidens samfund.
Toyota har forsket og udviklet brintteknologi i årtier og i de senere år også testet forskellige brintteknologier af i motorsport. I 2021 deltog Toyota i den japanske langdistance-serie, Super Taikyu, med GR Corolla H2 Concept, der benyttede gasformig brint, inden samme bil to år senere også blev testet med flydende brint.
Potentialet for brint i rally blev første gang testet i 2022, hvor GR Yaris H2 kørte en rallyprøve under VM-serien, mens den videreudviklede GR Yaris Rally2 H2 Concept, blev testet både under VM-rallyløbet i Finland i fjor og dette års Monte Carlo-rally i januar.