Brint-Hybrid
3 år / 100,000 km.
https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/compare-v2/dk/da
Read timed out
De angivne værdier er de laveste og højeste i motorprogrammet og ikke nødvendigvis repræsentative for en specifik modelkombination. Det angivne brændstofforbrug og CO2-udslip er beregnet ud fra blandet kørsel (EU-norm). Det virkelige brændstofforbrug kan afvige alt efter kørselsmønster og kørestil. Den angivne pris i boksen er en frapris og er ikke nødvendigvis prisen for den viste model på billedet.
Mirai Galleri
Forkert. Optankning foregår ligesom med en benzinpumpe og varer mindre end fem minutter på en brinttankstation.
Brintbiler udleder dobbelt så meget vand som benzinbiler.
Brintbiler udleder cirka den samme mængde vanddamp pr. kilometer som benzindrevne biler.
Brint er vanskeligt og dyrt at producere.
Brint betragtes i dag som en industriel råvare og er let tilgængelig fra en vifte af naturlige kilder.
Brændselsceller er dyre og vil aldrig blive mainstream.
Siden 2007 er priserne på brændselsceller blevet halveret. Med fortsat teknologiudvikling, forventes brændselsceller at få langt større udbredelse.
Brint er ikke sikkert.
Forkert. Brinttanke er fremstillet af kulfiber og er grundigt testede. De er fuldt ud lige så sikre som andre beholdere til brændstof, herunder benzin, diesel og gas.
Brint er en ny energikilde.
Forkert. Brint er i mange år blevet brugt i industrien som energiform til fx busser, gaffeltrucks, lastbiler, både og endda raketter.
Se nogle af de detaljer, som gør Mirai til noget helt særligt
