Hvordan har bilen det?

 

Bilen skal være i topform, når den skal bruges i ferien. Ofte bliver bilen belastet mere under feriekørslen end hvad, den ellers er vant til, og det vil være rigtig ærgerligt, hvis ferieturen stopper ved Kassel Bakker. 

Ting du selv kan tjekke:

  • Dækkenes tilstand og tryk
  • Lys og lygter
  • Oliestand
  • Standen på diverse væsker som fx kølervæske og sprinklervæske

Husk, bilen kan bruge mere olie ved ændret kørselsmønster i ferien, så tjek oliestanden løbende og tag gerne en ekstra liter olie med på ferieturen. Du kan få den rigtige olietype hos dit Toyota-værksted. Så har du altid den rigtige olie ved hånden.

Ting Toyota-værkstedet kan tjekke:

Få dit Toyota-værksted til at lave et Ferietjek inden den lange køretur. Det er en god ide, hvis det er længe siden din bil har været til eftersyn, men bør ikke komme i stedet, hvis det er tid til eftersyn. Ved et Ferietjek er der tale om et visuelt tjek, hvor værkstedet tjekker de mest basale ting, der bør være i orden inden en længere tur i bilen. Det drejer sig fx om:

  • Væskeniveauer
  • Bremser
  • Kobling
  • Udstødning og ophæng
  • Batteri
  • Støddæmpere

Kontakt dit lokale Toyota-værksted for at høre mere.

 

Tagboks – få det hele med på ferien

Kniber det med pladsen, når bilen skal feriepakkes, er det en god ide med en tagboks. Toyota kan tilbyde to forskellige bagagebokse med 380 liters kapacitet: En standardmodel i sølv (fra kr. 2.995,-) og en variant i stilfuld, sort metallic (fra kr. 3.495,-). Begge tagbokse er fremstillet i vejr- og lysbestandigt ABS-plast, og de har begge gasdæmpere i låget, så du ikke får låget i hovedet, når du pakker. Og for en sikkerheds skyld har boksene 3-punkt låsesystem med maksimal sikkerhed. Se mere udstyr til din Toyota her:

 

 

Gør bilens A/C-anlæg helt klar til sommerens hedebølger

Har du et airconditionanlæg i bilen, er det en god ide at få det tjekket og renset, hvis det ikke er sket inden for de sidste 2 år. Begynder systemet at virke langsomt og køle dårligere, så er det tegn på, at det mangler drivmiddel. Et airconditionanlæg er ikke nogen specielt sart konstruktion, men i modsætning til et køleskab bliver aircon’en konstant udsat for belastninger pga. rystelser, sving, opbremsninger og accelerationer. I løbet af et år kan op til en tiendedel af anlæggets kølervæske sive ud gennem samlinger og pakninger. Lige så nødvendigt er det at få renset og desinficeret anlægget. Airconditionanlæggets filter og ventilationskanaler leverer nemlig optimale levevilkår til en masse skadelige mikroorganismer. Samtidig kan mug og fugt forårsage dårlig lugt, så en løbende vedligeholdelse er nødvendig for at få det ideelle indeklima. Hør mere på dit lokale Toyota-værksted.

Share this
Printet den 9. februar 2012
 

CSS is deactivated in the browser